Dečaka (12) teško povredio automobil na Karaburmi

Automobil je u četvrtak popodne, 2. jula, udario dvanaestogodišnjeg dečaka u Ulici Salvadora Aljendea na beogradskoj Karaburmi. Do udesa je došlo kod autobuske okretnice, na deonici kojom svakodnevno prolazi veliki broj vozila i pešaka.

Prema navodima svedoka, sila udara bila je tolika da je dete odbačeno dvadesetak metara od mesta na kome ga je vozilo zakačilo. Dečak je zadobio teške telesne povrede.

Ekipe Hitne pomoći stigle su ubrzo na lice mesta. Dečak je zbrinut i hitno prevezen u Univerzitetsku dečju kliniku u Tiršovoj, gde su mu lekari pružili pomoć. Prema prvim informacijama, reč je o teškim povredama, a o daljem stanju deteta zvanične podatke daju nadležne službe.

Šta se zna o okolnostima udesa?

Policija je izašla na teren i preduzela uviđaj. Nadležni utvrđuju kako je došlo do nesreće, kojom brzinom se vozilo kretalo i da li je bilo propusta u regulaciji saobraćaja na tom delu ulice. Okolnosti pod kojima je dečak stradao još nisu zvanično utvrđene, a krivica nije predmet ovog izveštaja dok se istraga ne završi.

Deonica kod okretnice na Karaburmi poznata je stanovnicima kao mesto na kome se pešaci i vozila često susreću u gustom saobraćaju. Autobuska okretnica privlači veliki broj putnika, a u popodnevnim satima gužva je pojačana. Uviđaj treba da pokaže da li su na tom mestu bili ispunjeni svi uslovi za bezbedno kretanje pešaka.

Iz saobraćajne policije se, po pravilu, u ovakvim slučajevima proverava i ispravnost vozila, kao i psihofizičko stanje vozača u trenutku udesa. Rezultati tih provera biće poznati tek kada se okonča postupak.

Zašto su deca najranjivija u saobraćaju?

Saobraćajne nesreće u kojima stradaju deca spadaju među najteže događaje u gradskoj hronici. Deca su niža, teže uočljiva iza parkiranih vozila i sporije procenjuju brzinu vozila koje se približava. Zbog toga stručnjaci godinama upozoravaju da zone oko škola, stajališta i okretnica zahtevaju posebnu pažnju vozača i dodatne mere umirivanja saobraćaja.

Beograd je već imao slične nesreće u naseljenim delovima grada, a svaka od njih otvara isto pitanje o brzini vozila i preglednosti raskrsnica. Karaburma nije izuzetak. Gusta stambena zona, pojačan protok vozila i pešaci koji svakodnevno prelaze ulicu kod okretnice čine ovu deonicu osetljivom.

Za sada je najvažnija vest da su lekari u Tiršovoj preuzeli brigu o povređenom dečaku. Porodica i komšije čekaju informacije o njegovom oporavku, dok policija radi na rasvetljavanju okolnosti.

Koliko je bezbedno kretanje pešaka na deonicama poput okretnice na Karaburmi, i šta bi grad mogao da uradi da se ovakve nesreće ne ponavljaju?