Crna noć na putevima Srbije: poginulo troje mladih
Tokom noći na putevima Srbije poginulo je troje mladih ljudi. MUP je uputio apel svim vozačima, a posebno mladima, da brzinu prilagode uslovima i da poštuju ograničenja za probne dozvole.
- Tokom noći i jutra na putevima Srbije poginulo je troje mladih ljudi u dve odvojene nesreće.
- U Boljevcima je oko 1 čas mladić (24) izgubio kontrolu nad automobilom i udario u banderu u Ulici mira.
- Kod Banje Koviljače poginula su još dvojica mladića u nesreći za koju se kao uzrok navodi neprilagođena brzina.
- MUP je uputio apel svim vozačima, a posebno mladima i onima sa probnom dozvolom, da brzinu prilagode uslovima.
Noć na putevima Srbije bila je teška. U dve odvojene saobraćajne nesreće poginulo je troje mladih ljudi. Nadležne službe navode da je u oba slučaja reč o neprilagođenoj brzini i gubitku kontrole nad vozilom.
Prva nesreća dogodila se u Boljevcima, oko jedan sat posle ponoći. Prema prvim informacijama, mladić star 24 godine izgubio je kontrolu nad automobilom u Ulici mira. Vozilo je udarilo u banderu. Mladić je poginuo na mestu nesreće. Ekipe Hitne pomoći mogle su samo da konstatuju smrt.
Druga nesreća se, u odvojenom događaju, dogodila kod Banje Koviljače. U njoj su poginula dvojica mladića. I ovde se, prema prvim saznanjima, kao uzrok pominje neprilagođena brzina i gubitak kontrole nad vozilom.
Tri mlada života ugašena su za nekoliko sati. Za sve tri porodice noć se pretvorila u najtežu vest koju roditelj može da primi. Zvanična utvrđivanja okolnosti obe nesreće su u toku.
Šta je poručilo Ministarstvo unutrašnjih poslova?
Posle ovih pogibija Ministarstvo unutrašnjih poslova se oglasilo apelom. Poruka je upućena svim vozačima, a posebno mladima. MUP poziva da se brzina prilagodi uslovima na putu i sopstvenim mogućnostima, kao i da se dosledno poštuju saobraćajni propisi.
Poseban deo apela odnosi se na vozače sa probnom dozvolom. Za njih važe stroža pravila, uključujući ograničenja u pogledu brzine i vremena upravljanja vozilom. MUP je pozvao mlade vozače da ta ograničenja shvate ozbiljno i da ih poštuju bez izuzetka.
Institucionalna poruka je jasna. Prevencija počinje od pojedinca za volanom. Brzina koja deluje bezopasno na praznom noćnom putu često ne ostavlja prostor za grešku. Kod mladih i manje iskusnih vozača taj prostor je još uži.
Zašto mladi vozači ostaju najranjiviji na putu?
Saobraćajne nesreće sa smrtnim ishodom među mladima nisu nova pojava. Neprilagođena brzina, umor i precenjivanje sopstvenog iskustva godinama se navode kao najčešći činioci. Noćni sati dodatno smanjuju vidljivost i vreme za reakciju.
Probna dozvola je uvedena upravo zato da bi se taj rizik smanjio. Ograničenja koja ona nosi nisu formalnost. Ona su nastala na osnovu podataka o tome kada i kako najčešće stradaju mladi vozači. Poštovanje tih pravila nije stvar odnosa prema policiji, već prema sopstvenom životu i životima saputnika.
Ono što ostaje posle ovakve noći jesu tri prazna mesta u tri doma. Nijedna brzina i nijedan cilj puta ne vrede toliko. Apel MUP-a je institucionalni okvir, ali odluka se donosi svaki put kada neko sedne za volan.
Da li mislite da mladi vozači u Srbiji dovoljno ozbiljno shvataju ograničenja koja nosi probna dozvola?
