Srpske NovineSrpske Novine

GSP Beograd: dobavljači gasa prete obustavom od 4. novembra

Sindikat Centar navodi da GSP duguje 600 miliona dinara (~5,1 miliona EUR) za gas i blizu 900 miliona za dizel, a EPS je poslao poslednju opomenu.

Branko Petrović2 min čitanja0
Podeli
Gradski prevoz u Beogradu, fotografija uz vest o dugovima GSP-a prema dobavljačima
Gradsko saobraćajno preduzeće Beograd, prema sindikatu, duguje dobavljačima energenata stotine miliona dinara./ Foto: Danas
Komentari…

Dug GSP Beograd za gas za autobuse iznosi 600 miliona dinara (~5,1 miliona EUR), a isporuka bi, prema obaveštenju koje je preduzeće dobilo, trebalo da stane 4. novembra. To je saopštio sindikat Centar, a podatke je ujutru 29. oktobra 2026. izneo njegov predsednik Ivan Banković.

Koliko GSP Beograd duguje za gas i gorivo?

Sindikat navodi tri iznosa. Evro vrednosti su preračunate po kursu od oko 117 dinara za evro.

  • Bedem, gas za autobuse: 250 miliona dinara (~2,1 miliona EUR)
  • Cryo gas, gas za autobuse: 350 miliona dinara (~3,0 miliona EUR)
  • dizel gorivo: blizu 900 miliona dinara (~7,7 miliona EUR), a dobavljač u dostupnim izvorima nije imenovan

Zajedno, tri iznosa daju oko 1,5 milijardi dinara (~12,8 miliona EUR). Ranije smo pisali samo o kašnjenju akontacije radnicima, kada je direktor krivio OTP banku. Dugovi po dobavljačima energenata sada su prvi put izneti brojkama.

Šta znači poslednja opomena Elektroprivrede Srbije?

Prema Bankoviću, Elektroprivreda Srbije poslala je poslednje upozorenje pred obustavu isporuke struje, zbog računa koji se mesecima ne plaćaju. Isključenje bi pogodilo poslovne zgrade, saobraćajne pogone i napajanje trolejbuskog i tramvajskog podsistema. Datum isključenja u saopštenju nije naveden.

Ko mesecima radi za GSP bez naplate?

Dug nije samo prema snabdevačima. Banković tvrdi da se i privatnim firmama koje održavaju autobuse, DAT Holding, MPN Promet i SDT Group, duguje ukupno više stotina miliona dinara. Za uzrok navodi budžet grada:

„Ovakva situacija je van kontrole preduzeća, jer su nagomilani dugovi prema dobavljačima posledica neisplaćivanja novca iz budžeta grada Beograda.“

Po njegovim rečima, te firme su dovedene u nezavidan položaj i praktično mesecima rade besplatno. Ako se rešenje ne nađe hitno, upozorava Banković, GSP će morati da smanji broj vozila u saobraćaju. Moguća je i prinudna naplata, odnosno blokada računa preduzeća.

Šta sindikat traži od gradonačelnika Šapića?

Sindikat se javno obratio gradonačelniku Beograda Aleksandru Šapiću, kome su iznosi, kako navodi, predočeni dva dana pre saopštenja. Banković je poručio:

Javno pitamo gradonačelnika Beograda Aleksandra Šapića, kojem su detaljno predočeni ovi podaci pre dva dana, kada i kako misli da reši ove probleme za koje je najviše zaslužna još uvek aktuelna gradska uprava. Razumemo da se gradonačelnik ne vozi javnim prevozom, ali skoro milion građana Beograda koristi taj prevoz i svi ti građani, kao i više od 5.000 zaposlenih u GSP-u zaslužuju da hitno dobiju konkretne odgovore i rešenje za ovu krizu. U suprotnom, za sve eventualne posledice po građane i zaposlene, biće odgovoran upravo Šapić i njegovi saradnici.

Do objave ovog teksta rukovodstvo GSP-a i Grad Beograd nisu se oglasili povodom navoda sindikata. Sve brojke i tvrdnje o uzrocima duga potiču iz saopštenja sindikata Centar, a nezavisne potvrde o iznosima nema.

Podeli
Komentari…
Sledeći tekstGSP Beograd kasni sa akontacijom, direktor krivi OTP bankuZaposleni u GSP Beograd nisu dobili akontaciju koja sleduje 25. oktobra. Direktor Zoran Šarac navodi tehnički problem u OTP banci, a odbornik Stefan Simić traži njegovu ostavku.

Povezani tekstovi

Najčitanije danas

  1. Baka Prase nije priveden, VJT najavio krivičnu prijavu
  2. Male boginje u Srbiji: 27 slučajeva, u Boru 18 obolelih
  3. Nacionalni saveti: RIK utvrdio rezultate, 161 greška
  4. REM kaznio Kurir i Prvu, Informer bez jutarnjeg programa
  5. Šarić: sud zove Vučića i Parezanovića kao svedoke

Komentari (0)

Ostavi komentar

Komentari prolaze kratku moderaciju. Lični napadi i govor mržnje se brišu.

Još nema komentara. Budi prvi i podeli mišljenje.