Anketa o mostu na Ibru: 79 odsto protiv, Brisel menja ton

Skoro četiri od pet učesnika ankete koju je portal KoSSev sproveo na društvenim mrežama izjasnilo se protiv otvaranja glavnog mosta na Ibru u Kosovskoj Mitrovici za saobraćaj vozila. Anketa je trajala 24 sata i objavljena je 19. avgusta, istog dana kada je iz Brisela stigao novi, opreznije formulisan odgovor o tome ko odlučuje o rasporedu KFOR-a na mostu.

Od ukupno 627 glasova prikupljenih na Instagramu, Fejsbuku i mreži X, 496, odnosno oko 79 odsto, bilo je protiv otvaranja mosta za motorna vozila. Za otvaranje se izjasnilo 75 učesnika, oko 12 odsto, dok 56, odnosno devet odsto, nije imalo stav. Most je trenutno otvoren za pešake, ali ne i za vozila.

Kako se glasalo po mrežama

Najviše odgovora, 479, stiglo je preko Instagram storija: 386, odnosno 81 odsto, bilo je protiv, 51 ili 11 odsto za, a 42 učesnika, osam odsto, izjasnilo se da nema stav. Na Fejsbuku je od 98 glasova čak 81 odsto, odnosno 79 učesnika, bilo protiv, devetoro je bilo za, a desetoro bez stava. Najmanji odziv zabeležen je na mreži X, 50 glasova, od čega je 31 učesnik, 62 odsto, bio protiv, 15 ili 30 odsto za, a četvoro bez stava.

Ispod objave na Fejsbuku ostalo je 133 komentara, a upravo se u njima, prema navodima KoSSev-a, jasno ocrtava etnička linija podele. Komentatori koji pišu na albanskom jeziku uglavnom su za otvaranje, sa argumentom da mostovi spajaju ljude i da druga tri mosta preko Ibra već funkcionišu bez bezbednosnih incidenata koji se pominju kao razlog za oprez. Komentatori na srpskom jeziku, sa druge strane, protivili su se otvaranju, navodeći strah od bezbednosnih incidenata i nepoverenje prema kosovskim institucijama. KoSSev je istu anketu sproveo i u avgustu 2024, sa gotovo identičnim rezultatom, a portal upozorava da rezultati ne predstavljaju reprezentativno istraživanje javnog mnjenja, nego stav korisnika koji su sami odlučili da učestvuju.

Da li je Brisel promenio stav?

Dok je anketa još trajala, Evropska unija je u pisanom odgovoru za KoSSev, poslatom 18. avgusta, po prvi put jasno razdvojila dva pitanja, prisustvo KFOR-a na mostu i sopstveni stav o otvaranju za vozila. „O rasporedu NATO misije na Kosovu odlučuje NATO“, navela je EU, dodajući da je o promenama u prisustvu KFOR-a obaveštena od same misije.

Kada je reč o samom mostu, iz Brisela poručuju da koordinacija i konsultacije Severne i Južne Mitrovice sa institucijama na centralnom nivou „moraju da se poboljšaju“. Portparolka Evropske komisije Anita Hiper je na pitanje novinara da li EU smatra da most treba otvoriti za motorni saobraćaj odgovorila izbegavajući direktnu potvrdu. „Ono što tražimo jeste efektivna koordinacija i smislene konsultacije između relevantnih opština“, kazala je Hiper.

Ton je bio primetno drugačiji od onog koji je Brisel uputio Gazeti Ekspres samo dva dana ranije, 16. avgusta. Tada je EU navela da most treba da bude otvoren kada se završe radovi, dodatne procene i konsultacije, i da može da potvrdi da je to sada slučaj, formulacija koju su mnogi pročitali kao potvrdu da su svi uslovi za otvaranje ispunjeni. Portal Srpske vesti je o toj izjavi ranije pisao pod naslovom „Brisel poručio da most na Ibru treba da bude otvoren“.

Reakcije sa obe strane

Ranija formulacija izazvala je niz reakcija. Srpska lista je otvorenim pismom zatražila od Evropske unije da objavi bezbednosnu analizu na osnovu koje je zaključeno da su se uslovi promenili. „Na osnovu koje konkretne bezbednosne analize je Evropska unija došla do zaključka da su se stekli uslovi za otvaranje mosta?“, upitali su iz stranke, tražeći da se navede ko je analizu izradio i kada.

Sa druge strane, iz Prištine su ranije poruke o otvaranju mosta i prenosu odgovornosti na Kosovsku policiju pozdravljene kao korak ka povezivanju grada. Kosovski zvaničnici otvaranje predstavljaju kao pitanje slobode kretanja, dok predstavnici Srba sa severa i dalje traže dodatne garancije pre nego što se rampa za vozila zaista podigne.

Novi, opreznije formulisan odgovor iz Brisela ostavlja otvorenim pitanje kada bi, i pod kojim uslovima, koordinacija između Mitrovice i Prištine mogla da se oceni dovoljno poboljšanom da most zaista bude otvoren za sav saobraćaj.