Harare proglasio katastrofu: 72 mrtva na jezeru Kariba

Broj potvrđenih žrtava prevrtanja državnog trajekta na jezeru Kariba u Zimbabveu popeo se na 72 pošto je iz vode izvučeno još 26 tela, saopštila je policija te zemlje. Ranije je bilo potvrđeno 46 stradalih. Plovilo se prevrnulo u utorak, na plovidbi iz luke grada Karibe ka ribarskim i seoskim naseljima na severozapadu zemlje, gde su putevi oštećeni a javnog prevoza gotovo da nema, i reč je o jednoj od najtežih nesreća na vodi u toj zemlji u poslednjih nekoliko decenija.

Među poginulima je najmanje 18 dece. Šesnaestoro ih je bilo mlađe od deset godina, a najmlađa žrtva imala je godinu dana. Vlasti su isprva navodile da ne znaju koliko je dece bilo na palubi, jer najmlađi putnici ne kupuju kartu i nisu ulazili u spiskove.

Na policijskoj listi identifikovanih žrtava su jednogodišnja Vendi Ndandarika, zatim Makdonald Njaša Gumpo i Hejli Tauro, oboje stari 14 meseci i iz različitih domaćinstava u naselju Njamhunga, kao i kapetan plovila Sajn Patsikadova (59).

Koliko je ljudi zaista bilo na palubi?

Policijska istraga pokazala je da je trajekt bio pretovaren u trenutku kada se prevrnuo. Brojke koje su vlasti do sada objavile stoje ovako:

• dozvoljeni kapacitet plovila: 90 putnika
• procena broja ukrcanih pri isplovljavanju iz luke: oko 153 osobe
• raniji zvanični popis: 114 odraslih putnika i pet članova posade, uz nepoznat broj dece

Razlika između dozvoljenog i stvarnog opterećenja je ono oko čega se vodi istraga, zajedno sa pitanjem zašto je plovilo uopšte isplovilo po vetru koji je toga dana dizao talase i da li je bilo opremljeno prslucima za sve na palubi.

Preživeli su novinarima opisali da su jaki vetrovi ubrzo posle isplovljavanja počeli da prelivaju vodu preko plovila i da su tražili od posade da se okrene ka obali. Trajekt je nastavio ka otvorenoj vodi. Voda je, po njihovim iskazima, preplavila motore, pa je u funkciji ostao samo jedan.

Enimor Čambate, jedan od putnika koji su izvučeni, opisao je šta je uspeo da uradi dok se plovilo prevrtalo:

Pokušao sam da podelim prsluke za spasavanje ljudima na trajektu i uspeo sam da dodam najviše deset.

Druga preživela, Nora Čadenga, ispričala je da se držala za prozor dok je trajekt tonuo i da se, iako ne zna da pliva, više puta gušila pre nego što ju je jedan mladić izvukao na sigurno.

Spasavanje i potraga

Odmah posle prevrtanja spaseno je 77 ljudi. Prvo su prebačeni na obližnje ostrvo, pa u zdravstvene ustanove u gradu Karibi. Potragu i izvlačenje tela vode policijski ronioci, vojska i lokalni ribari, uz helikoptere, a operacija je nastavljena i tokom subote.

Vlada Zimbabvea proglasila je nacionalnu katastrofu i uputila socijalne službe da dele hranu pogođenim domaćinstvima. Predsednik Emerson Mnangagva je povodom nesreće rekao:

Ova tragedija je razotkrila ozbiljne nedostatke u našim pomorskim kapacitetima.

Uz to je upozorio da mesta namenjena rekreaciji i prevozu ne smeju da postanu smrtonosne zamke i zatražio hitno unapređenje bezbednosti na vodi i spasilačkih kapaciteta.

Komemoracija na stadionu Njamhunga

Na stadionu Njamhunga u Karibi okupile su se 13. avgusta stotine ljudi i članovi vlade. Kovčezi su bili poređani na sredini terena. Nesreća je pogodila mala naselja u kojima se svi poznaju, pa mnoga domaćinstva oplakuju više od jednog člana.

Bilo je teško znati koga prvog tešiti, jer je gotovo svako domaćinstvo izgubilo nekog rođaka, a u najgorim slučajevima više od pet rođaka odjednom.

To je rekao Solomon Mačipisa iz Karibe, opisujući obilazak porodica posle nesreće.

Trajekt nije bio samo prevoz. Za udaljena ribarska naselja duž jezera bio je veza sa pijacama, snabdevanjem i osnovnim uslugama, a njegov gubitak već se oseća: stanovnici navode da prodavnice koje su zavisile od tog plovila ostaju bez robe.

Jezero Kariba je veštačka akumulacija, nastala pregrađivanjem reke Zambezi krajem pedesetih i početkom šezdesetih godina prošlog veka. Dugo je preko 200 kilometara, na pojedinim mestima široko do 40 kilometara, i po zapremini je najveće veštačko jezero na svetu. Granica između Zimbabvea i Zambije prolazi njegovom sredinom, a od Hararea je udaljeno više od 300 kilometara ka severozapadu. Nesreće na njemu su retke, što je razlog zašto je ova toliko potresla zemlju.

Zvanični nalaz istrage o uzrocima prevrtanja i o odgovornosti za pretovar još nije objavljen.