Srpske NovineSrpske Novine

Er Srbija seli let za Kataniju, oko 700 letova otkazano

Er Srbija u petak sleće u Lameciju Terme u Kalabriji umesto u Kataniju, a putnike do Sicilije prevoze autobusi i trajekt. Aerodrom Katanija Fontanarosa zatvoren je zbog pepela sa Etne.

Branko Petrović3 min čitanja0
Podeli
Erbas A319 kompanije Er Srbija na pisti, uz vest o preusmeravanju letova za Kataniju na aerodrom Lamecija Terme
Er Srbija u petak sleće u Lameciju Terme u Kalabriji umesto u Kataniju, a putnike do Sicilije i nazad prevoze autobusi i trajekt./ Foto: Alan Wilson / Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0
Komentari…

Oko 700 letova palo je na aerodromu Katanija Fontanarosa otkako se eruptivna faza Etne pojačala početkom avgusta, a među prevoznicima koji zbog toga menjaju plan letenja je i Er Srbija. Nacionalna avio-kompanija u petak, 14. avgusta, oba leta između Beograda i Katanije preusmerava na aerodrom Lamecija Terme u Kalabriji, pošto je sicilijanski aerodrom ostao zatvoren zbog vulkanskog pepela.

Let JU4438 na relaciji Beograd, Lamecija Terme planiran je za 13.25 časova po lokalnom vremenu. Povratni JU4439 iz Lamecije Terme za Beograd poleće u 16.00. Autobusi za putnike koji na povratak čekaju u Kataniji kreću sa tamošnjeg aerodroma već od 8.30, dakle nekoliko sati pre nego što avion iz Beograda uopšte sleti u Kalabriju. Kompanija je za obe strane rute organizovala autobuski transfer i prevoz trajektom na relaciji Katanija, Lamecija Terme.

U saopštenju je opisano i šta putnike čeka po sletanju:

“Putnici će po sletanju na aerodrom biti usmereni od strane agenata zemaljskog opsluživanja na autobuse označene natpisom Air Serbia kojima će biti prevezeni do aerodroma Katanija.”

Putnike koji su karte kupili preko turističkih agencija Er Srbija upućuje da se za tačno vreme i mesto polaska autobusa obrate svojoj agenciji. Reč je o rešenju koje se u avio-industriji koristi kada je alternativni aerodrom dovoljno blizu da kopneni transfer ima smisla, a otkazivanje leta znači i gubitak povratnog punjenja aviona u istom danu.

Koliko je letova palo od početka eruptivne faze?

Brojke operatera aerodroma, kompanije SAC, pokazuju obim poremećaja. Otkazano je 400 polazaka između 8. i 11. avgusta, pa još 52 polaska 12. avgusta. Kada se dodaju i otkazani dolasci, ukupan gubitak od pojačanja eruptivne faze iznosi oko 700 letova.

Više od 250 letova preusmereno je na druge aerodrome:

  • preko 100 na Komizo od početka vanredne situacije
  • oko 50 na Palermo samo 11. avgusta
  • 22 na Trapani

Za 12. avgust SAC je naveo 50 polazaka sa alternativnih aerodroma, od toga 33 iz Palerma, 14 iz Trapanija i tri iz Komiza, dok je 40 dolazaka skrenuto na Palermo, 12 na Trapani i pet na Komizo. Komizo je i sam uveče 11. avgusta nakratko obustavio rad zbog padanja pepela, pre nego što se vratio u pun režim.

Dolasci i polasci u Kataniji obustavljeni su do 02.00 po lokalnom vremenu 14. avgusta, pošto su italijanske vlasti proširile zatvaranje zahvaćenog vazdušnog prostora na sektor B3. Najveći deo izmena reda letenja podneli su Rajaner, iziDžet, ITA Ervejz i Vizer, četiri najveća operatera u Kataniji, čije mreže na jugu Italije rade na letnjem vrhuncu sezone.

Zašto se zbog pepela ne leti

Italijanski Nacionalni institut za geofiziku i vulkanologiju javio je da eruptivna faza traje iz otvora na oko 2.750 i 2.360 metara nadmorske visine, uz obimna lavična polja, ali da je za vazdušni saobraćaj problem pepeo, a ne lava. Avijacijski kod upozorenja za Etnu ostao je crven, što je najviši nivo.

Pepeo je abrazivan i oštećuje motore, senzore i vetrobranska stakla, pa se avio-prevoznici u takvim uslovima ne oslanjaju na procenu iz kabine nego na zatvaranje sektora. Oblak se od Sicilije širio prema istočnoj Malti i severu Libije, a aerodrom u Valeti prijavio je otkazivanja i kašnjenja u noći ka 12. avgustu.

Katanija je isti scenario prošla više puta. U erupciji iz maja 2023. godine u jednom danu je otkazano 68 letova. Ministar za civilnu zaštitu Italije Nelo Muzumeči ocenio je da ponovljena zatvaranja u Kataniji i Komizu vraćaju na dnevni red staro pitanje izloženosti tamošnjeg aerodromskog sistema, koje je i sam otvarao godinama ranije, dok je bio predsednik provincije Katanija.

Za Er Srbiju je Sicilija sezonska linija, jedna od letnjih tačaka u mreži koju kompanija poslednjih godina širi, a o toj mreži smo pisali i kada je najavljeno da od 25. oktobra iz Niša preuzima linije za Beč i Maltu. Sledeći podatak koji odlučuje o rasporedu za vikend nije iz kompanije nego sa aerodroma: obaveštenje operatera SAC o tome da li se posle 02.00 u petak vazdušni prostor iznad istočne Sicilije otvara ili zatvaranje ide u novi krug.

Podeli
Komentari…
Sledeći tekstEr Srbija u pola godine prevezla 2.062.488 putnikaNacionalni prevoznik u prvoj polovini 2026. beleži 2.062.488 putnika, gotovo 57.000 više nego godinu ranije. Er Srbija najavljuje dva nova aviona, a mreža je prešla 100 destinacija.

Povezani tekstovi

Najčitanije danas

  1. Baka Prase nije priveden, VJT najavio krivičnu prijavu
  2. Male boginje u Srbiji: 27 slučajeva, u Boru 18 obolelih
  3. Nacionalni saveti: RIK utvrdio rezultate, 161 greška
  4. REM kaznio Kurir i Prvu, Informer bez jutarnjeg programa
  5. Šarić: sud zove Vučića i Parezanovića kao svedoke

Komentari (0)

Ostavi komentar

Komentari prolaze kratku moderaciju. Lični napadi i govor mržnje se brišu.

Još nema komentara. Budi prvi i podeli mišljenje.