Požar kod Omiša: snage s kontinenta i vojska u pripravnosti
Glavni vatrogasni zapovednik Hrvatske naredio je vanrednu dislokaciju snaga sa kontinenta na Jadran, angažovanje vojske nije isključeno, a Jadranska magistrala je zatvorena za saobraćaj.
Požar kod Omiša, koji je u četvrtak uveče oko 20.21 izbio u Lokvi Rogoznici, doveo je do odluke kakvu hrvatska vatrogasna organizacija ove sezone nije donosila: glavni vatrogasni zapovednik Slavko Tucaković naredio je vanrednu dislokaciju snaga sa kontinenta na jadransku obalu. Za putnike iz Srbije to nije udaljena vest. Jadranska magistrala je zatvorena na deonici od Stanića iz pravca Splita do Medića iz pravca Makarske, dakle na potezu kojim se sredinom avgusta ide ka Makarskoj rivijeri i dalje ka jugu, a obilaznica Omiša je preventivno zatvorena u smeru Makarske.
Odluka o dislokaciji je ono što ovu noć razlikuje od uobičajene letnje intervencije. Na požarište su najpre upućene sve raspoložive snage sa poteza od Kaštela do Makarske, zatim pojačanja iz tri primorske županije, Zadarske, Šibensko-kninske i Dubrovačko-neretvanske. Kada ni to nije bilo dovoljno, pokrenut je dolazak vatrogasaca iz Krapinsko-zagorske, Bjelovarsko-bilogorske i Koprivničko-križevačke županije, uz Vatrogasnu zajednicu Grada Zagreba, dakle iz krajeva udaljenih stotinama kilometara od mora.
„U požarište su odmah uključene sve vatrogasne snage od Kaštela do Makarske. Priključili smo i dodatne snage iz Zadarske, Šibensko-kninske i Dubrovačko-neretvanske županije, a pokrenut je i dolazak snaga iz Krapinsko-zagorske, Bjelovarsko-bilogorske i Koprivničko-križevačke županije”, rekao je Tucaković.
U izjavi objavljenoj u 22.31 zapovednik je potvrdio da su vatrogasci iz te tri kontinentalne županije stavljeni u pripravnost, uz opis stanja koji nije ublažavao: „Situacija je jako loša.” Kao mogućnost je pomenuo i angažovanje Hrvatske vojske, što tokom cele noći nije isključio.
Šta znači vanredna dislokacija sa kontinenta?
Reč je o pomeranju ljudstva i vozila iz županija koje sa jadranskim požarima nemaju nikakve operativne veze, i to preko cele zemlje, u toku noći. Hrvatska vatrogasna zajednica je sama upotrebila termin „izvanredna dislokacija” i navela da ju je naredio glavni zapovednik lično. Prethodno su, po istom saopštenju, na požarište u Lokvi Rogoznici bile upućene snage tri primorske županije.
Prema podacima zajednice, kod Lokve Rogoznice je bilo 110 vatrogasaca sa 33 vozila. Tucaković je posebno naveo sastav prve pomoći sa strane: društva iz Pakoštana, Šibenika i Metkovića poslala su 26 ljudi i sedam vozila. Tokom noći se brojka penjala kako su pristizale nove ekipe, pa je preciznu cifru bilo nemoguće dati.
Avioni su čekali svetlo, a flota je već bila razvučena
Četiri kanadera su najavljena za prvo svetlo dana. „Poletjet će u 6:10, prije ne mogu i bit će sigurno od velike pomoći”, rekao je Tucaković. U 5.36 se još čekala procena da li letelice uopšte mogu da polete, jer je vetar i dalje duvao.
Problem nije bio samo u vetru nego i u tome gde su avioni proveli prethodni dan. Iznad Pučišća na Braču gorelo je od oko 2.30, tamo je radilo 106 vatrogasaca sa 31 vozilom uz četiri kanadera CL-415, a požar je zahvatio više od 250 hektara borove šume. Kod Škrljeva u Primorsko-goranskoj županiji, gde je vatra prijavljena oko 1 sat, radio je 101 vatrogasac sa 30 vozila uz jedan Er Traktor. Kada je brački požar završen, dva kanadera su prebačena na Šipan kod Dubrovnika, gde je intervenisalo 27 vatrogasaca sa dva broda.
Ante Sanader, čelnik Hrvatske vatrogasne zajednice, upozorio je da vetar ispod planine stvara turbulencije opasne za avione i da im lome krila, te da je slična situacija bila i tokom velikog splitskog požara 2017. godine. Ocenio je da je sada gore.
Evakuacija i povređeni
Stanovnici i turisti su prebacivani u Gradsku sportsku dvoranu Ribnjak u Omišu, gde je uključen i Crveni krst. Gradonačelnik Omiša Zvonko Močić rekao je da je do oko 2 sata u prihvatnom centru bilo oko 1.000 ljudi, a kasnije je potvrdio i desetak teže povređenih i više desetina lakše povređenih, od opekotina do preloma zadobijenih u bekstvu. Deo ljudi je evakuisan brodicama, a evakuaciju morem organizovala je lučka kapetanija. Policija je prema Lokvi Rogoznici uputila i dva službena plovila sa posadom.
„Požar može u svakom trenutku promijeniti smjer, a velik broj žara leti zrakom. Građane molimo da ne prilaze požarištu, da zatvore prozore, stave mokre krpe na usta i što prije se udalje iz ugroženog područja”, upozorio je Tucaković.
Ista lokacija je i prošle godine bila u vatri, ali sa druge strane: tada je požar išao od Piska preko Marušića na Mimice, a ovoga puta je krenuo iz Lokve Rogoznice, sa suprotne strane Mimica.
Za šest ujutru bilo je dogovoreno uklanjanje izgorelih automobila sa magistrale i njihovo odvoženje na odlagalište Vrisovci, u dogovoru Grada Splita i županije. Procena štete na kućama i vozilima počinje tek kada se vatra odbije od Omiša, a Tucaković je noć pred vatrogascima opisao u pet reči: „Bit će ovo teška noć i puno borbe.”
