Štrajk ZET-a u Zagrebu: ročišta o zabrani i spor oko plata

Zagreb je i u utorak dočekao dan gotovo bez javnog prevoza. Štrajk ZET-a i Zagrebačkog holdinga, koji je počeo u ponedeljak u 3.30, ušao je u drugi dan, a danas su na Županijskom sudu ročišta po tužbama uprava ZET-a i Holdinga da se štrajk proglasi nezakonitim i zabrani. Ročište za Holding počinje u 11.30, za ZET u 13 časova, a odluke se očekuju tokom dana. Gradonačelnik Zagreba Tomislav Tomašević ocenjuje da ovakav štrajk u javnom prevozu grad nije video poslednjih 90 godina.

Šta danas vozi u Zagrebu?

Na ulicama su tramvaji na linijama 11 i 17, ali to je bitno manje od uobičajene slike. Prvog dana, u prvoj smeni, na liniji su bila samo dva tramvaja i jedan autobus, umesto oko 200 tramvaja i 300 autobusa koliko ih inače saobraća. ZET dnevno beleži oko 400.000 putovanja, pa su se građani snalazili pešačenjem, biciklima, zajedničkim vožnjama i radom od kuće. U najopterećenijem delu dana bilo je oko 15 odsto više automobila nego prošlog ponedeljka.

Danas ponovo vozi i autobus 228 na relaciji Borongaj - Rebro - Borongaj, uveden dogovorom uprave ZET-a i sindikata da bi pacijenti i osoblje KBC-a Zagreb stizali do bolnice. Privatna agencija Kaspret travel i danas besplatno vozi na istoj liniji od 7 do 10 časova. Žičara na Sljeme radi od 10, a uspinjača od 6 časova. Trg bana Jelačića bio je u 7 ujutru gotovo prazan, dok su se gužve stvarale na Aveniji Dubrovnik.

Čistoća je jutros izvela 20 kamiona koji odvoze otpad iz bolnica, škola, vrtića i kasarni. Šef sindikata Čistoće Mumin Hodžić rekao je da je sindikat juče ponudio 22 kamiona, da mu je poslodavac odgovorio da je dovoljno 11, a da jutros vozi svih 20.

Oko čega se lome arbitraža i nužni poslovi

Arbitraža o minimumu poslova koji moraju da se obavljaju tokom štrajka nije završena i nastavlja se sutra. Razlika je velika: ZET traži da radi 41 odsto zaposlenih, a sindikat nudi 1,5 odsto. Predsednik Uprave ZET-a Marko Bogdanović ponovio je stav uprave:

ZET i dalje ostaje pri svom prijedlogu da je za nužne poslove potrebno osigurati 41 posto zaposlenika, dok sindikalna strana, prema dosad iznesenom prijedlogu, traži da se obuhvati 1,5 posto zaposlenika. Za danas nisu predviđene nove aktivnosti vezane uz arbitražu, a nastavak postupka očekujem tijekom sutrašnjeg dana.

Tomašević je u razgovoru za RTL Danas naveo Barcelonu kao meru: tamo je tokom štrajka u vršnom opterećenju obezbeđeno 40 odsto javnog prevoza, a van njega 20 odsto, što je, kako kaže, otprilike ono što je grad tražio na arbitraži. Predsednik Sindikata vozača i prometnih radnika ZET-a Vladimir Jozić za HRT je poručio da sindikat smatra štrajk zakonitim i da posle ročišta želi da nastavi pregovore:

Mi smo s našim pravnim timom utvrdili kako smatramo da smo mi u pravu, da je štrajk legalan, a poslije toga je opet razgovor s poslodavcem o nastavku pregovora. Očekujemo da ćemo u što kraćem roku riješiti ovu zavrzlamu i da će naša vozila što prije izaći na gradske ulice.

Sindikat je sinoć saopštio da se štrajk nastavlja jer tokom dana nije stigao poziv poslodavca na sastanak. Poruka radnicima glasila je: “Sutra nastavljamo ponovno - isto, ali još odlučnije i još jače”.

Koliko zapravo iznose plate?

Brojke o platama su u ovom sporu prva stvar oko koje se strane ne slažu. ZET je objavio da je neto medijalna plata u julu 2026. iznosila 1.942,42 evra. U javnosti je objavljen i podatak o prosečnoj plati vozača ZET-a od 1.992 evra, a prema istim podacima vozač Čistoće u proseku prima 1.851 evro, dok grobar prima 1.586 evra. Šef sindikata ZET-a Goran Vučemilović u emisiji RTL Direkt objasnio je da se iznos od skoro 2.000 evra ne može posmatrati bez rada koji stoji iza njega: taj vozač je radio 26 dana u mesecu, a jedna garaža je tog meseca imala 12.400 prekovremenih sati. Na pitanje da li je to plata za rad šest dana nedeljno, odgovorio je potvrdno:

Tako je, šest radnih dana u tjednu, to je skoro 200 sati. I sad vi recite je li to mala ili velika plaća za takvog čovjeka?

Vučemilović, koji je donedavno i sam vozio za ZET, dodao je da je njegova prosečna plata vozača u poslednjih godinu dana bila 1.800 evra, sa 26 godina staža i dvoje dece. Ocenio je i da ovakve brojke mogu da umanje podršku javnosti radnicima.

Podaci o dosadašnjem rastu plata takođe se razlikuju. Tomašević je za RTL Danas rekao da su plate u ZET-u za tri godine porasle između 60 i 85 odsto, a u istom razgovoru, kako ga prenosi Novi list, da su plate vozača ZET-a porasle za više od 60 odsto, a radnika Čistoće za 87 odsto. Holding je ranije saopštio da su plate za pet godina porasle do 87 odsto.

Šta grad nudi, a šta bi koštalo

Grad nudi 4,5 odsto povećanja koje važi od 1. januara, još 4,5 odsto odmah i još 4,5 odsto kasnije, što je ukupno oko 14 odsto za godinu dana. Vlada je, kako navodi gradonačelnik, ponudila 1+1+1 odsto. Tomašević je objasnio granice grada:

Vlada je ponudila jedan plus jedan plus jedan posto, odnosno tri posto. Mi smo ponudili 4,5 posto, koje je već stupilo na snagu 1. siječnja ove godine, na to odmah sada još 4,5 posto i nakon toga još 4,5 posto, otprilike koliko vjerujemo da će biti inflacija. To je u godinu dana kumulativno oko 14 posto povećanja. To je ono što možemo ponuditi, a da to gradske financije mogu izdržati. Moram biti fiskalno odgovoran. Tako su me građani izabrali. Znate u kakvim je dugovima Grad bio kada sam postao gradonačelnik i sigurno neću dopustiti da se ponovno nađe u takvoj situaciji.

Zahtevi sindikata u Holdingu, po njegovoj računici, koštali bi oko 35 miliona evra, a grad će sledeće godine zbog poreske reforme imati 85 miliona evra manje poreskih prihoda, što je više od trećine budžeta Grada Osijeka. Na pitanje da li bi ispunjenje sindikalnih zahteva značilo poskupljenje usluga, gradonačelnik je odgovorio da hoće. Sindikati su, prema njegovim rečima, tražili još 19 odsto uz indeksaciju i veće dodatke na platu.

Šef Sindikata prometnih i komunalnih službi Hrvatske Dražen Jović potvrdio je za RTL Danas da se obustava rada nastavlja, a Jozić je poručio da će štrajk trajati dok gradonačelnik ne ispuni zahteve sindikata. Tomašević je sindikalne tvrdnje nazvao sramotnima i najavio novu konferenciju za medije danas u 11 časova.