Štrajk ZET-a u Zagrebu nezakonit, tramvaji opet voze

U susednoj Hrvatskoj završen je trodnevni štrajk koji je zaustavio javni prevoz i odvoz smeća u glavnom gradu. Županijski sud u Zagrebu u sredu, 30. septembra, proglasio je nezakonitim štrajk radnika Zagrebačkog električnog tramvaja (ZET) i Zagrebačkog holdinga, a sindikati su ga prekinuli bez dogovora sa poslodavcima. Od četvrtka, 1. oktobra, tramvaji i autobusi voze po punom redu vožnje.

Dve odluke, dva sudska veća

Sud je odlučivao u dva odvojena postupka. Spor Uprave Holdinga protiv tri sindikata vodila je sutkinja Ksenija Jakovčević, a tužbu ZET-a protiv sindikata vozača i prometnih radnika razmatrala je sutkinja Lidija Bošnjaković. U oba slučaja tužbe poslodavaca su prihvaćene.

Kod ZET-a sud je kao razlog naveo da nisu bili ugovoreni nužni poslovi koje sindikati moraju da obezbede dok štrajk traje. Štrajk je počeo u ponedeljak u 3.30 i trajao je tri dana, a obustavljen je i javni prevoz i sakupljanje komunalnog otpada.

Obe presude su prvostepene. Sindikati imaju 15 dana da ulože žalbu Vrhovnom sudu, koji o njoj mora da odluči u roku od pet dana.

Kada su tramvaji ponovo krenuli?

Prvi tramvaji napustili su remizu u sredu oko 18.30, a ZET je u saopštenju najavio povratak punog saobraćaja:

„Tramvajski i autobusni promet ZET-a od večeras se ponovno uspostavlja u punom opsegu”

Odvoz smeća nastavljen je u sredu popodne. Prema podacima Holdinga, na teren je izašlo više od 150 radnika podružnice Čistoća sa 56 vozila, a još 40 radnika upućeno je na čišćenje javnih površina.

Šta kažu sindikati

Predsednik Sindikata prometnih i komunalnih službi Hrvatske Dražen Jović rekao je oko 19 sati na remizi da se štrajk u ZET-u privremeno prekida do pravosnažne odluke Vrhovnog suda. Najavio je i žalbu:

„Ovo je prvostupanjska, a ne pravomoćna presuda. Žalit ćemo se Vrhovnom sudu i za nekakvih 20-ak dana očekujemo odluku u ovom predmetu”

Jović je dodao i da će se tek videti hoće li se pregovori obnoviti. Predsednik sindikata vozača i komunalnih radnika Čistoće Mumin Hodžić potvrdio je da će poštovati presudu i da radnici u drugoj i trećoj smeni nastavljaju sa radom. I on je najavio žalbu Vrhovnom sudu, a poslodavca je pozvao na pregovore, jer se, kako je rekao, rešenje ne može postići bez potpisivanja novog kolektivnog ugovora.

Gradonačelnik: dani štrajka neće biti plaćeni

Gradonačelnik Tomislav Tomašević izjavio je da su presude bile očekivane, jer su sindikalni čelnici krenuli u potpuni štrajk bez prethodno utvrđenih minimalnih poslova. Potvrdio je da radnicima dani štrajka neće biti plaćeni, a grad ispituje i osnov za naknadu štete građanima. Razgovore sa sindikatima prepustio je upravama Holdinga i ZET-a, a građane je pozvao na uzdržanost:

„Razumijem sve frustracije koje su se nagomilale ovih zadnja tri dana, međutim pozivam sve građane da se prema radnicima ZET-a i Zagrebačkog holdinga odnose s punim poštovanjem”

Šta je štrajk značio za Zagrepčane

Jedan od vidljivijih efekata bio je rast korišćenja javnih bicikala Bajs. Grad Zagreb je saopštio da je u prvim danima štrajka registrovano više od 7.280 novih korisnika, a u ponedeljak je ostvareno 24.509 vožnji, što je najveći dnevni rezultat od pokretanja sistema. Broj iznajmljivanja bio je skoro 88 odsto veći nego prethodnog ponedeljka.

Kompanija Bolt navela je da je u prva dva dana štrajka ukupna potražnja za vožnjama porasla za 300 odsto, a broj rezervisanih vožnji za 644 odsto. U ranijem tekstu o ovom štrajku pisali smo da je vožnja Uberom do aerodroma tokom tih dana koštala 56 evra.

Presude ne rešavaju sam spor, jer kolektivni ugovor i dalje nije potpisan. Do odluke Vrhovnog suda sindikati drže štrajk u mirovanju, a rok za žalbu ističe za 15 dana.